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ケルティ ミラダテント ミラダタープ 試し張りのみ未使用 去年に、普段使っているテントの外側に張ろうと思って購入しましたがサイズが合わなかったので出品します。試しに張ってみた限りかなり広いです。四人家族であれば広々使えますし、前室のスペースも広いです。 試し張りの際にプラスチックのセンターのパーツが壊れたので、別のパーツに付け替えています。専用のバックとタープポール、ガイラインが付属します。ペグはありませんが必要であれば純正ではありませんが、プラスチックの当方のペグを付属しますので購入時にお申し付け下さい。※写真に写っているオレンジのペグです。 以下がスペックです。 人数: 4人 最小重量: 9 lb 7 oz / 4.3 kg パッケージ重量: 11 lb 9 oz / 5.25 kg 床面積: 58 ft 2 / 5.4 m 2 長さ: 78インチ/ 198 cm 幅(前面): 123 in / 312 cm 幅(リア): 91 cm / 231 cm 高さ: 72 in / 183 cm 包装直径: 10インチ/ 25cm 梱包長さ: 24インチ/ 61cm ポール数: 2 ポールタイプ:スチール ウォール材質:68Dポリエステル/ノーメークメッシュ 床材質:68Dポリエステル、1800 mm フライ材質:68Dポリエステル、1200 mm

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レッドブルF1、披露した『RB18』はFOMショーカーと完全一致の秘密主義

2022年2月10日
レッドブルF1は、“新車発表”と題して『RB18』を披露したが、実際にはFOMのショーカーのカラーリングをイジっただけのカラーリング発表だった。

レッドブルF1の2022年F1マシン『RB18』の発表会での最大のトピックは新タイトルスポンサーのオラクルとの契約だった。年間1億ドルの5年契約と報じられているパートナーシップにより、2022年のF1世界選手権では『オラクル・レッドブル・レーシング』として参戦する。

ハースF1、ロシア国旗カラーは「何か問題があれば対応させてもらう」

2022年2月10日
ハースF1のチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは、2022年F1マシン『VF-22』に引き続きロシア国旗にインスパイアさらたカラーリングを採用したことで“問題”に直面する可能性があると認める。

ロシア人のニキータ・マゼピンがステアリングを握り、彼の父親の会社であるウラルカリがタイトルスポンサーを務めるハースF1は、昨年、白・青・赤のロシアのトリコロールをベースにしたカラーリングのマシンを走らせた。

ヘアゴム

2022年2月10日
たばこ大手のフィリップモリスは、フェラーリF1のスポンサーから完全に撤退したと報じられている。

マールボロのたばこ広告から注意をそらすように設計された物議を醸した『Mission Winnow(ミッション・ウィノウ)』キャンペーンが、フェラーリF1のマシンから姿を消すだけではない。フィリップモリスは、フェラーリF1との契約を完全に終了したとAuto Motor und Sportは報道。

【未開封】EPSON IC6CL50 純正インク ライトシアン

2022年2月10日
レッドブルF1は2月9日(水)、2022年F1マシン『RB18』を披露。タイトルスポンサーにオラクルを迎え、2022年のF1世界選手権に『オラクル・レッドブル・レーシング』として参戦することは発表した。

ミルトンキーンズのレッドブル・テクノロジーズで開催された発表会には、2022年のドライバーを務めるマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレス、チーム代表のクリスチャン・ホーナーが参加。RB18をお披露目した。

オラクル、レッドブルF1へのスポンサーは年間115億円の5年契約との報道

2022年2月10日
レッドブルF1の2022年F1マシン『RB18』の発表イベントは、新車の披露というよりも、新しいタイトルスポンサーであるオラクル(Oracle)のお披露目の場だった。報道によると、オラクルはレッドブルF1のタイトルスポンサーとして年間1億ドル(約115億円)を協賛するという。

レッドブルF1は2月9日(水)に2022年F1マシン『RB18』の発表イベントを開催。その場で、2022年から米国を拠点とするオラクルがタイトルスポンサーに就任し、オラクル・レッドブル・レーシング(ORACLE Red Bull Racing)として参戦することが発表された。

ホンダF1撤退もレッドブルの2022年F1マシン『RB18』にHRCのロゴ

2022年2月10日
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ホンダはF1から撤退したが、レッドブルF1の2022年F1マシン『RB18』のエンジンを包むボディにはホンダを表す『HRC』のロゴが刻まれている。

ホンダは、2050年のカーボンニュートラル実現を目指して、2021年シーズン限りでF1から撤退。しかし、F1部隊はHRC(ホンダ・レーシング・コーポレーション)に移管され、2022年もレッドブルとアルファタウリに供給するF1パワーユニットを製造する。

ウィリアムズF1、2022年F1マシン『FW44』で再びカラーリングを変更へ

2022年2月10日
ウィリアムズF1の2022年F1マシン『FW44』は再びカラーリングが変更され、「よりウィリアムズらしい」マシンに見えるとチームは明かした。

ウィリアムズF1は、2018年末にタイトルスポンサーのマルティーニが去って以来、様々なリバリーを続けてきた。2019年には新たなタイトルスポンサーであるROKiTをフィーチャーしたデザインを採用したが、2020年に決裂した後は再びカラーリングを変更。

フェラーリF1、ブラックが特徴の2022年版チームウェアを披露

2022年2月10日
フェラーリF1は、2022年版のチームウェアを披露。ブラックが特徴的なチームウェアは、2022年F1マシン『F1-75』のカラーリングのヒントとなる可能性がある。

2022年のドライバーを務めるシャルル・ルクレールとカルロス・サインツが着用した新しいチームウェアは胸元と袖にブラックのカラーリングを採用している。

メルセデスF1、2022年F1マシン『W13』でシルバーアロー復活を匂わせ

2022年2月10日
メルセデスF1は、2022年F1マシン『W13』でシルバーアローのカラーリングが復活することを匂わせるティザー画像を公開している。

昨年、コンストラクターズタイトル8連覇を達成したメルセデスF1は、ルイス・ハミルトンによる“ブラック・ライヴズ・マター”運動へのサポートを表明するものとして、過去2シーズンでブラックのカラーリングを使用してきた。
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